| 구분 |
SM518 |
SM520 |
SM520V |
SM525V |
| 전장(mm) |
4,825 |
4,825 |
4,845 |
4,845 |
| 전폭(mm) |
1,775 |
1,775 |
1,785 |
1,785 |
| 전고(mm) |
1,415 |
1,415 |
1,425 |
1,425 |
| 실내장(mm) |
2,070 |
2,070 |
2,070 |
2,070 |
| 실내폭(mm) |
1,480 |
1,480 |
1,480 |
1,480 |
| 실내고(mm) |
1,170 |
1,170 |
1,170 |
1,170 |
| 축간거리(mm) |
2,700 |
2,700 |
2,700 |
2,700 |
| 윤거앞(mm) |
1,530 |
1,520 |
1,520 |
1,520 |
| 윤거뒤(mm) |
1,510 |
1,500 |
1,500 |
1,500 |
| 최저지상고(mm) |
165 |
165 |
165 |
165 |
| 공차중량수동(kg) |
1,320 |
1,320 |
- |
- |
| 공차중량자동(kg) |
1,340 |
1,350 |
1,445 |
1,455 |
| 트렁크용량(ℓ) |
440 |
440 |
440 |
440 |
| 엔진형식 |
I4 DOHC |
I4 DOHC |
V6 DOHC |
V6 DOHC |
| 배기량(cc) |
1,838 |
1,998 |
1,995 |
2,495 |
| 최고출력(PS/rpm) |
132/6,200 |
143/6,000 |
144/6,400 |
173/6,400 |
| 최대토크(kg·m/rpm) |
16.5/4,800 |
18.4/4,800 |
18.6/4,000 |
22.5/4,000 |
| 연료탱크용량(ℓ) |
65 |
65 |
65 |
65 |
| 최고속도수동(km/h) |
189 |
203 |
- |
- |
| 최고속도자동(km/h) |
178 |
189 |
192 |
207 |
| 등판성능수동(tan∂) |
0.508 |
0.59 |
- |
- |
| 등판성능자동(tan∂) |
0.618 |
0.668 |
0.643 |
0.782 |
| 최소회전반경(m) |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
| 브레이크앞 |
디스크브레이크 |
디스크브레이크 |
디스크브레이크 |
디스크브레이크 |
| 브레이크뒤 |
디스크브레이크 |
디스크브레이크 |
디스크브레이크 |
디스크브레이크 |
| 현가장치앞 |
맥퍼슨스트러트 |
맥퍼슨스트러트 |
맥퍼슨스트러트 |
맥퍼슨스트러트 |
| 현가장치뒤 |
멀티링크빔 |
멀티링크빔 |
멀티링크빔 |
멀티링크빔 |
*
상기 엔진 성능은 NET 수치입니다. NET 수치란 건설 교통부에서 1997년부터 적용을 요구한
법규사항이며, 배기가스의 저항을 감안한 신측정법으로 측정한 수치입니다.
* 정부 공인 표준 연비 및
등급(시험기관 : 국립환경연구원)
- SM518 : 1.8 DOHC 엔진, 자동4단,
11.0km/ℓ(1,838cc, 공차중량 1,353kg) 3등급(5군)
- SM518 : 1.8 DOHC 엔진,
수동5단, 13.5km/ℓ(1,838cc, 공차중량 1,333kg) 2등급(5군)
- SM520 : 2.0 DOHC
엔진, 자동4단, 11.3km/ℓ(1,998cc, 공차중량 1,361kg) 3등급(5군)
- SM520 : 2.0
DOHC 엔진, 수동5단, 12.9km/ℓ(1,998cc, 공차중량 1,345kg) 2등급(5군)
- SM520V
: 2.0 V6 DOHC 엔진, 자동4단, 10.0km/ℓ(1,995cc, 공차중량 1,425kg) 4등급(5군)
- SM525V : 2.5 V6 DOHC 엔진, 자동4단, 10.3km/ℓ(2,495cc, 공차중량 1,441kg)
2등급(6군)
5군 : 1,701 ~ 2,000cc 6군 : 2,001 ~ 2,500cc
* 상기 실험 결과는
신규 생산된 자동차를 6,400km 주행 후 측정 시험한 수치이며, 실제 주행시의
연비는 도로 및 기상 상태,
운전 방법, 차량 정비 및 노후 정도에 따라 다소 달라질 수 있습니다.
*
효율적인 사용 방법 : 급가속, 급제동, 공회전을
하지 맙시다 |
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